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李敢峰:全力推进东阳交通运输高质量发展

更新时间:2019-10-26 17:00:04点击:2859

东阳的普通国道和省道用了三年时间从“倒数第二”跃升到“全省第一”,并引发了路况的好转。两年内,东阳的四条省道完成了“白黑之战”,赢得了“白黑之战”和“两年内完成任务三年”。为实现我市普通道路“零”国道的突破,新增两条国道...李甘峰,作为市交通局的“领头雁”,为这一系列成就做出了巨大贡献。然而,在他看来,每一个项目的完成、每一条道路的推广和每一项技术的创新都是所有交通工作者的汗水。

李甘峰说,交通人员的第一要务是建设让人们满意的交通,让每个人都能更安全、更舒适、更有成就感地出行。自2016年5月就任市交通局局长以来,三年多来,他一直秉承着交通人员最初的心和使命。他已经从一个刚到运输行业的“外行”发展成为一个“行家”,工作动力是“做好本职工作,热爱本职工作,专攻本职工作”。他以自己的实际行动,诠释了运输人员的职责和责任。

交通建设是一项系统工程、试点工程和基础工程。它需要掌握事实并做出科学决策。"一线问题需要当场解决."上任伊始,李甘峰花了三个月时间走遍了全市所有的乡镇,实地考察了省道、县道和乡道的情况,以便对全市的交通网络和路况有一个清晰的了解。看到一系列重大交通项目的实施带来的巨大变化,他深感欣慰。同时,面对更多历史债务的现状,他感到肩上的压力很大。

三年来,在市委、市政府及相关部门的支持下,李甘峰每年都提出一系列加快东阳交通发展的措施和举措,保持“一个重点工程开工,一个重点工程竣工,一个重点工程前期纳入”的良好发展势头。《东阳综合交通走廊规划》已经修订,明确创建“10-20-45”交通时空圈,城市交通发展蓝图更加清晰。同时,双方将继续加强与省、金华市交通部门的沟通。

全力以赴来管理这个项目,尽一切可能来解决难题,这是李彦宏的正常工作。目前,我市已先后建成37条省道、40条省道、22条省道、南国线、东白山路等主干道。39条省级公路的重建项目也将于明年竣工通车。宜东高速公路、g351水平改造工程、g351安雯至马寨工程、g351周关至山口工程等一大批工程如火如荼地进行着。在未来3到5年内,我市将基本建成一个内外交通系统。

“对于交通人员来说,我们只想把这条路建成一个被人们认可的“造福人民工程”李干峰率先解决了一线难题,制定并实施了全市高水平建设“四好农村”三年行动计划。按照“一促一效一美”的原则,他把“四好农村”和美丽的经济交通走廊建设推向了一个新的高度。提出东阳市应以“美丽交通”和经济一体化发展模式为出发点,培育新的经济增长点。同时,率先在金华市建立首个桥梁隧道应急维修分中心,加快东阳交通循环产业园建设,成立“东阳创翔汽车服务有限公司”,推进公共交通智能化建设等。,加快交通运输的创新和发展。

作为“第一阶级的领袖”,李干峰对自己要求严格,并且低于上述标准。现在,在他的示范带动下,所有的交通人员都很快齐心协力,用尽东阳市交通发展的“加速度”。